(Fot. Sławomir Burzyński)
Prawie 32,4 miliony złotych dla Skierniewic na budowę wiaduktu drogowego nad torami kolejowymi. Inwestycja będzie gotowa do końca 2022 roku.
– Z rezerwy Ministerstwa Infrastruktury dostaliśmy ponad 32 miliony złotych na wiadukt nad torami. To największa kasa, jaką w historii Skierniewic udało się uzyskań na jedno zadanie. Jest to subwencja, więc nie będziemy zwracać ani złotówki – mówi Krzysztof Jażdżyk, prezydent Skierniewic. – Potrzeba budowy tego wiaduktu jest ogromna zarówno dla mieszkańców miasta, jak i ościennych gmin – podkreśla.
W połowie czerwca ub. roku skierniewiccy samorządowcy podpisali umowę z PKP Polskie Linie Kolejowe w sprawie współpracy przy budowie wiaduktu nad torami kolejowymi, który połączy ulicę Piłsudskiego ze Zwierzyniecką. Co prawda układ drogowy miasta wskazuje, że korzystniejsza mogłaby być lokalizacja nowej przeprawy przez tory w ciągu ulicy Racławickiej, ale warunkiem dofinansowania tej inwestycji przez kolej była likwidacja przejazdu. Na Racławickiej przejazdu nie ma.
– W ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III” planowana jest budowa 31 obiektów, w tym 14 wiaduktów kolejowych i 11 wiaduktów drogowych w całej Polsce. W województwie łódzkim, oprócz Skierniewic, do projektu zakwalifikowały się jeszcze trzy wiadukty kolejowe i tunele drogowe: w Łowiczu, Andrespolu i Gałkówku – informuje Magdalena Janus z zespołu prasowego PKP PLK.
Wartość kosztorysowa skierniewickiej inwestycji wynosi 70 milionów zł, z czego maksymalna wysokość subwencji mogła wynieść połowę tej sumy. Skierniewice dostały z ministerstwa 32 miliony 389 tysięcy zł.
– Więcej się nie dało – mówi Zbigniew Sawicki, naczelnik wydziału pozyskiwania środków zewnętrznych.
Lada moment miasto ogłosi przetarg na wyłonienie wykonawcy i samorządowcy liczą, że do zapłacenia będzie mniej niż wskazuje kosztorys.
Gdyby te oczekiwania się sprawdziły, na budowę wiaduktu z miejskiej kasy poszłoby mniej niż 10 milionów zł.
Oprócz samego wiaduktu powstaną drogi rokadowe, nowe instalacje doprowadzające media do pobliskich domów, a także dwa ronda, na skrzyżowaniu ulic Zwierzynieckiej i Nowomiejskiej oraz Piłsudskiego i Kozietulskiego.
Roboty budowlane powinny zacząć się późną jesienią – już wiadomo, że przejazd będzie wyłączony z ruchu drogowego od 4 grudnia. Inwestycja zakończy się pod koniec 2022 roku.
Sławomir Burzyński
ostatnie aktualności ‹
0Komentarze
Portal eglos.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść wpisu. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe lub naruszające prawo będą usuwane. Zapraszamy zainteresowanych do merytorycznej dyskusji na powyższy temat.