O, tak! Biedne samochody! Gałęzie na nie spadają, drzewa nagle z korzeniami na jezdnię wyskakują mistrzuniom kierownicy naprzeciw. Niedługo w tym mieście dorodne drzewa będziemy oglądać tylko na bilbordach. Odpowiednio podświetlonych. Jak np. pomnik na Skwerze Inwalidów, gdzie reflektory nie dawały spać mieszkańcom. O smogu świetlnym pan słyszał chociaż, panie jurek kiler? A niby skąd te zmiany klimatu i gwałtowne zjawiska pogodowe, jak nie z powodu wycinki drzew i ogólnej degradacji środowiska nie tylko w naszym mieście, kraju, ale całym świecie? A co do jazdy nad morze... Hmm, za czasów PiS nie otwiera się bramek na autostradach w weekendy, kolejki są kilometrowe, więc nad morze szybciej można dojechać gorszymi drogami niż autostrady. a polne drogi jakoś przez wieki spełniały swoje zadanie ;-))

Szanowna pani, drzewa w fazie wzrostu pochłaniają większe ilości CO2 i dają więcej tlenu, aniżeli te "dorosłe". Zmiany wymagają kompromisów, gdybyśmy szli tą drogą, to jeździlibyśmy dalej po piaszczystych ulicach, a wycieczka nad morze trwałaby 10 godzin. Brak drzew w niektórych, ruchliwych miejscach w mieście, wynika choćby z podstawowych zasad bezpieczeństwa. Rok rocznie możemy dostrzec, że przy nagle zmieniającej się pogodzie, powalone drzewa w centrum miasta niszczą mienie (głównie prywatne). Stąd, nie widzę sensu sadzenia drzewa choćby przy ulicy rawskiej, czy też w obrębie wejścia do CKiS. Należy dostrzec pewną zależność. Jeśli drzew jest wiele i w wyniku różnych okoliczności spadają z nich konary, gałęzie, bądź przewracają się na drogę lub czyiś samochód, wtedy mówi się o powinności wycięcia owych drzew. Podobnie w sytuacji, gdy ktoś jadąc autem uderza w drzewo stojące nieopodal jezdni. Z drugiej strony, wciąż słyszy się o konieczności sadzenia drzew w centrum miasta. Myślmy.

Masakra na Rawskiej beton w Rynku beton i jeszcze im mało